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三河信息社 2020-04-19 450 10

阿里系干将加盟斑马网络,新车体系或主打AI

致富配资原标题:阿里系干将加盟斑马网络,新车系统或主打AI

近日,有消息人士指出,阿里巴巴人工智能实验室市场和销售负责人成力加盟斑马网络,负责市场和公关工作。比成力稍早,已有3名高级别阿里人才加入,包括菜鸟ET实验室产品负责人黄佑勇、高德高精地图业务负责人徐强以及前AliOS运营负责人肖睿哲。

4月16日,斑马内部人士向《国际金融报》记者确认了上述人事变动信息。

据了解,此次人事变动几乎是“旧将回归”。成力在2014年加入阿里巴巴,当时在OS事业群负责阿里自主操作系统AliOS的市场推广,2017年曾出任AliOS事业部轮值总经理,此后调任人工智能实验室,负责天猫精灵智能音箱、车载语音助手等市场和销售工作。而黄佑勇是早期斑马网络的核心成员,曾总体负责斑马网络的技术工作。

据36氪援引成力的说法,“新斑马成为阿里集团的一环生态企业之一,将通过建立车联网系统和下一代互联网汽车的核心技术能力,加大市场占有率,同时吸引更多车厂加盟。”

致富配资去年下半年以来,自主可控的国产操作系统及相关企业受到更多关注。国内核心操作系统企业联合筹备,基于深度OS的统信软件成立,并于今年初推出了统信操作系统UOS;今年初,中国电子牵头整合旗下中标麒麟和银河麒麟,成立专业从事国产操作系统研发的麒麟软件,并计划投资百亿资金。

南华基金指出,2020年将是国内开启操作系统自主安全可控的里程碑之年,政府及央企将率先迎来国产操作系统的替换,未来三年有望实现近20%的替换目标。

在汽车操作系统领域,去年8月阿里与上汽集团共同宣布对斑马网络和AliOS进行战略重组,阿里旗下操作系统整体知识产权及业务将注入斑马网络。作为国内汽车领域唯一自主操作系统,斑马智行已经在荣威、名爵、大通、观致、斯柯达、东风雪铁龙、福特等近10个汽车品牌上百万辆汽车上落地。

中国汽车工业协会数据显示,今年一季度,汽车销量367.2万辆,同比下降42.4%。销量下滑背景之下,转型成为所有传统整车厂共同的话题。“软件定义汽车”在业内达成广泛共识,将改变传统意义上对汽车品牌、功能和体验的定位,汽车成为云管端高度融合的移动智能IoT平台。联网汽车正逐步走出手机映射车机的过渡期,有实力的车企和互联网企业都将目光聚焦到底层操作系统上。

据了解,重组后的新斑马以互联网科技创新汽车出行生活, 将自主操作系统和云平台打造成为行业的技术底座。业务上,具备了智联网汽车四大基础能力:云平台、操作系统、应用生态和服务运营能力,形成了“云网边端”开放体系。随着成力、黄佑勇、肖睿哲、徐强等多位高级别人员归队,斑马将在产品、技术、市场、运营全面发力。

公开信息显示,斑马网络正以更加开放的心态服务整车厂。2019年底与中国一汽达成战略合作,将以斑马智行为基础,打造面向未来的下一代智能网联汽车。

按照前述消息人士透露的说法,AI将是新斑马重要技术方向,小程序引领的生态融合是大势所趋,这些都将在近期推出的全新斑马智行Venus系统上体现。



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